冬季行車或停車休息時(shí)，尤其柴油車輛會(huì)經(jīng)常碰到因氣溫驟降、柴油凝結(jié)而無法啟動(dòng)的尷尬情況。車主們解決此類煩惱的辦法五花八門，更有甚者在柴油中添加汽油充當(dāng)防凝劑。其實(shí)這種方法極為不科學(xué)。為什么這么說呢？眾所周知，著火性是車用柴油最重要的使用性能指標(biāo)。柴油的燃點(diǎn)為260攝氏度，向燃燒室內(nèi)壓縮后的高壓高溫空氣噴入油霧，即可自燃；汽油的燃點(diǎn)則高達(dá)427攝氏度，與空氣混合經(jīng)壓縮升溫后，必須要由火花塞發(fā)出的高能火花才能點(diǎn)著。若在柴油里摻混汽油，不僅使柴油的著火性大幅度降低，還會(huì)對(duì)車輛造成損害。下面再從三個(gè)方面說明一下汽油不能當(dāng)做柴油防凝劑的原因：

    第一：它使車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生困難，需要多次啟動(dòng)。

    第二：汽油易燃易爆，私自向柴油摻混汽油，這種混合燃料不符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求，存在安全隱患。

    第三：車輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化，一部分燃料無法得到充分燃燒，油耗會(huì)顯著上升，馬力會(huì)明顯下降，尾氣污染急劇增大。另外還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭增多，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)受到很大影響。

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