潤滑脂的相似粘度是指其在所受剪應(yīng)力超過潤滑脂的強(qiáng)度極限時(shí)，就會產(chǎn)生流動，潤滑脂流動時(shí)也會出現(xiàn)內(nèi)摩擦，潤滑脂的內(nèi)部摩擦特性就是用相似粘度來表征的。 

    潤滑脂的粘度和普通液體的粘度不完全一樣，普通液體的粘度在一定溫度時(shí)是一個(gè)常數(shù)，不隨液層間的剪切速度而改變，普通液體是按牛頓流體流動定律運(yùn)動的。潤滑脂的流動不服從牛頓流體流動定律，它流動時(shí)的粘度，在一定溫度時(shí)不是一個(gè)常數(shù)，而是一個(gè)隨脂層間剪速而改變的變量。在剪速小時(shí)，它的粘度大；剪速增大時(shí)，它的粘度變小；在剪速很大時(shí)，它的粘度小到一定程度而保持恒定。  

    潤滑脂的相似粘度是潤滑脂一項(xiàng)重要的基本特性，對潤滑脂在機(jī)械中的使用性能中有很大關(guān)系。

    潤滑脂在軸承和其它摩擦部件上進(jìn)行潤滑時(shí)，是以它的內(nèi)部摩擦代替機(jī)件摩擦表面之間的固體摩擦。因此，潤滑脂的粘度對機(jī)械的動力消耗有很大的影響。如果使用的潤滑脂的相似粘度較大，顯然摩擦損失也比較大    潤滑脂粘度隨剪速變化的性質(zhì)，使它在速度經(jīng)常變動的機(jī)械上使用時(shí)有特跦的適定性。當(dāng)速度高時(shí)．要求潤滑脂的粘度低，這時(shí)潤滑脂纖維定向結(jié)構(gòu)破壞得厲害，恰好粘度變低。當(dāng)轉(zhuǎn)速慢時(shí)要求潤滑脂的粘度較大，而潤滑脂在剪速低時(shí)粘度也較大。潤滑脂粘度隨剪速的變化基本符合機(jī)械轉(zhuǎn)速變化對潤滑脂粘度的要求。   

    潤滑脂在剪速很小時(shí)的粘度與被潤滑的摩擦部件的啟動有很大關(guān)系；由于潤滑脂在剪速小時(shí)粘度大，所以此時(shí)如果潤滑脂的粘度過大會增加啟動阻力。特別是在低溫下潤滑脂的相似粘度增大，更會使低溫啟動受到影響，甚至啟動困難；實(shí)際上機(jī)械啟動時(shí)，克服潤滑脂在剪速小時(shí)的流動阻力所需的力比克服強(qiáng)度極限所需的力大得多。 

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