鐵路鐵軌是一種磨損、腐蝕和損傷較為嚴(yán)重的部件，合適的潤滑脂應(yīng)具備以下性能：

    （1）寬的高低溫適應(yīng)性：全國鐵路眾多，區(qū)域溫差懸殊，北方嚴(yán)寒季節(jié)低溫可達(dá)到-20℃以下；南方炎熱夏天氣溫可達(dá)40℃以上。由于車輛在全國南北全天候運(yùn)用，又不可能由于區(qū)域、季節(jié)和氣候條件的變化而更換潤滑脂，加之牽引電動(dòng)機(jī)功率大、轉(zhuǎn)速高、散熱條件差使軸承運(yùn)用中瞬間溫度高達(dá)200℃以上，持續(xù)運(yùn)用溫度也多在100℃左右，因此要求潤滑脂具有良好的高低溫性能，不因區(qū)域溫度的變化，使?jié)櫥阅苁艿饺魏斡绊憽?/p>

    （2）優(yōu)良的抗氧化、耐剪切和較長的使用壽命：鐵路車輛的牽引電動(dòng)機(jī)大概是每兩年或者更久才解體檢修1次，這期間軸承不補(bǔ)脂、不換脂，必須要求潤滑脂在長期使用中不變質(zhì)、不流失、能保持較好的膠體安定性和剪切安全性。所以潤滑脂要具有長壽命等使用性能，才能滿足潤滑的需要。

    （3）極良的極壓抗磨性：鐵路車輛不僅時(shí)速加快，而且運(yùn)量增加，載量增加，牽引功率提高，因而經(jīng)常在超負(fù)荷情況下運(yùn)行，潤滑脂應(yīng)具有優(yōu)異的抗極壓能力。

    （4）優(yōu)異的潤滑性：在使用中，不僅要求軸承表面保持一層油膜，而且軸承長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑脂受到剪切力的作用，因此要求潤滑脂具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性，分油量少。歸根結(jié)底是要求潤滑脂具有良好的潤滑狀態(tài)和延長鐵路滾動(dòng)軸承的壽命。

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