避免出現(xiàn)漏漿是盾構(gòu)掘進(jìn)中的重要任務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)，而保護(hù)盾尾密封的完好是保證不漏漿的前提。盾尾密封油脂是盾構(gòu)法施工隧道中盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)鋼絲刷型盾尾的主要配套材料之一，具有密封和潤(rùn)滑作用，可有效地保護(hù)盾尾和隔絕泥漿，保障盾構(gòu)順利推進(jìn)，對(duì)盾構(gòu)有防銹蝕和減少磨損的效果。目前我們使用的盾尾密封油脂主要由油脂、纖維，通過(guò)摻加溶劑、粉料而成。

    早期的盾尾密封曾經(jīng)采用過(guò)橡膠密封件, 其密封方法是將整圈的橡膠密封件安裝在盾尾鋼板上, 依靠管片和盾殼將其壓緊止水 。此種密封方法對(duì)橡膠件的耐磨性要求很高, 并且磨損后不容易更換, 所以隨著盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展逐漸被淘汰。目前,絕大多數(shù)的盾構(gòu)機(jī)都采用在多道鋼絲刷之間填充密封油脂的盾尾密封方式, 一般每道鋼絲刷由彈簧鋼片、鋼絲和尾端鋼板構(gòu)成, 在盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí), 通過(guò)注脂系統(tǒng)向盾尾鋼絲刷之間注入盾尾油脂,借助油脂的擠壓力填充密封鋼絲刷內(nèi)部及鋼絲刷間的空隙, 增強(qiáng)鋼絲刷的密封性能, 從而使盾尾形成 一道牢固的密封層, 防止泥水和土砂滲入。盾尾密封油脂不僅可以有效地保護(hù)盾尾、隔絕泥漿, 保證盾構(gòu) 的順利推進(jìn); 同時(shí)對(duì)盾尾鋼結(jié)構(gòu)有防銹、防蝕和減少磨損的效果

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