低溫對設(shè)備潤滑的影響及潤滑油的選用
冬季是汽車和設(shè)備保養(yǎng)的重要季節(jié),因為低溫會降低潤滑油的流動性能。有時候溫度很低,有些車輛還需要先熱機再啟動,工業(yè)設(shè)備還需要對濾芯、油箱和油管進行預(yù)熱,這其中的原因就是為了保證良好的潤滑。那么低溫對潤滑油有什么影響?潤滑油的哪些性能指標和低溫性能有關(guān)?什么樣的潤滑油低溫性能好?
低溫會使?jié)櫥偷牧鲃有越档停@個很好理解:就像蜂蜜和食用油一樣,高溫變稀,低溫變粘稠,流動性變差,當溫度低至一定程度,還會停止流動。
對于潤滑油來說,和最低使用溫度有關(guān)的指標是傾點,是指潤滑油在規(guī)定的試驗條件下(根據(jù)ASTM D97的規(guī)定),潤滑油在低溫冷卻下能夠流動的最低溫度。現(xiàn)在使用的潤滑油大多數(shù)是礦物油,在低溫下會產(chǎn)生白色的石蠟結(jié)晶,結(jié)蠟后,潤滑油的流動受阻,石蠟的凝固點溫度就是礦物油可以流動的最低溫度。
凝點和傾點都是表示油品低溫流動性的指標,二者無原則差別,只是測定方法有所不同。國外都統(tǒng)一用傾點,我國目前一般也采用傾點來指代所有油類可以流動的最低溫度。潤滑油的產(chǎn)品資料上一般都會給出傾點,但是傾點不等于最低使用溫度,因為到達傾點溫度時,潤滑油已經(jīng)不能流動,也就不宜使用了。因此,選擇潤滑油的低溫性能時,傾點應(yīng)該比使用時遇到的最低溫度還要低一些,一般低8~10攝氏度或者更多。
目前使用的潤滑油分為合成油和礦物油兩種,其中大多數(shù)是礦物油。礦物油通過使用降凝劑,可以抑制石蠟結(jié)晶,降低傾點。降凝劑是一種具有長鏈分子結(jié)構(gòu)的添加劑,有效地細化石蠟晶體,起到降低傾點的作用,但是油里石蠟較多的話,細小的石蠟顆粒也有可能會引起濾芯堵塞,因為降凝劑本身不能減少石蠟的產(chǎn)生量,只是改變和干擾這些石蠟晶體的外形、大小和結(jié)構(gòu)。礦物油又根據(jù)石蠟含量不同而具有不同的傾點,其中環(huán)烷基油的傾點較低。
合成油由于不含石蠟,所以傾點很低,合成油當中使用最多的是PAO/SHC,是??松梨诠镜膶@?,PAO的低溫性能極其出色,傾點可低至-50℃~-60℃,在合成油里面首屈一指。
在確定潤滑油的最低使用溫度時,傾點是一個重要參數(shù),但也不是唯一參數(shù)。有些關(guān)鍵設(shè)備還需要考慮低溫啟動時的潤滑油粘度是否達到設(shè)備的整體要求,例如液壓系統(tǒng),冷啟動時還要考慮液壓泵、過濾系統(tǒng)等部位要求的粘度上限。也就是說傾點要低,適合使用環(huán)境的溫度條件,同時在低溫啟動時的粘度也要符合設(shè)備的相關(guān)規(guī)定,不能超過設(shè)備要求的最高粘度。
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